Schauen Sie sich dieses Wochenende diese Yachtdebüts in Cannes an

May 18, 2023

Danielle Cutler

Am Dienstag öffneten die Docks für die 51.000 Besucher des 42. Cannes Yachting Festivals und eröffneten damit effektiv die Bootsmesse-Saison im Herbst. Die Küstenstadt Cannes an der französischen Riviera macht jedes Jahr Platz für alles, von schnellen Schnellbooten bis hin zu Beibooten, Tagesbooten und Superyachten, sowohl Motor- als auch Segelyachten. Insgesamt umfasst die diesjährige Messe 542 Aussteller und 640 Boote im Wasser, von Astandoa bis Wally – und darüber hinaus.

„In diesem Jahr wird das Yachting Festival zwischen den beiden Häfen organisiert“, sagt Sylvie Ernoult, Direktorin des Cannes-Festes. „Der Vieux Port beherbergt die ultimativen Motorboote, während Port Canto zum neuen Schaufenster für die schönsten Segelboote wird.“ Ernoult weist darauf hin, dass kostenlose See- und Landshuttles angeboten werden, damit Besucher problemlos von einem Hafen zum anderen gelangen können. Sie empfiehlt, das Tagesboot zu nehmen, das einen herrlichen Blick auf die Croisette und die Bucht von Cannes bietet, um einen kurzen Moment auf dem Wasser zu genießen.

Sie sollten sich auch den Concours d'Élégance nicht entgehen lassen, eine Parade von Oldtimer- und modernen Booten im Wasser, die der Geschichte des Segelsports an der französischen Riviera Tribut zollen. Natürlich wäre keine Bootsmesse komplett ohne die richtige Yachtausrüstung. Die Luxusgalerie der Veranstaltung zeigt Uhren, Schmuck, Kunstwerke und andere handgefertigte Gegenstände.

Hier stellen wir 15 der Yachten vor, die beim diesjährigen Cannes Yachting Festival ihr Debüt geben.

Invictus Yacht GT280S. Foto: Alberto Cocchi

„S“ steht für Sport, so das in Italien ansässige Unternehmen Invictus Yacht. Das Unternehmen stellte diese Woche in Cannes sein neuestes Modell vor, den 29 Fuß langen GT280S. Der von Christian Grande entworfene und von Cantieri Aschenez aus Glasfaser gefertigte GT280S ist eine Weiterentwicklung der Veröffentlichung des GT280 aus dem Jahr 2014. Die neue Außenbordkonfiguration des GT280S, angetrieben von bis zu 500 PS starken Motoren, sorgt in seinem komfortablen Innenraum für Stabilität während der Fahrt. Invictus bietet eine große Auswahl an Farb- und Tonoptionen, sodass Besitzer ihren schnellen GT280S individuell gestalten können. Oben gibt es jede Menge Sonnenliegen und einen Essbereich sowie eine Badeplattform auf beiden Seiten der Motoren. Das Boot bietet dank seiner 2,70 m breiten Breite und dem Schlafbereich unter Deck Platz für acht Personen und zehn Sitzplätze.

Onda 331GT Innenbordboot mit Badeplattform und Sonnenliege. Foto: Mit freundlicher Genehmigung von Onda Tenders

Nur wenige Monate nach der Veröffentlichung ihres 331 Gran Turismo (331GT) im Juni hat die griechische Werft Onda Tenders eine Version mit zwei Innenbordmotoren des vollständig anpassbaren offenen 33-Fuß-Tenders angekündigt. Durch die Verlegung der Motoren von außerhalb des Hecks unter einige hintere Sonnenpolster bietet das große Sonnenpolster, das die Motoren verdeckt, mehr Sitzgelegenheiten und ermöglicht die Nutzung der Badeplattform. Das Innenbordmodell bietet Platz für 12 Personen.

Die erste Innenbordeinheit der Onda 331GT ist mit Yanmar-Motoren ausgestattet und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 50 Knoten. Es steht qualifizierten Käufern während der Messe für Probefahrten zur Verfügung. Für diejenigen, die eine noch höhere Geschwindigkeit benötigen, sind auch leistungsstarke Mercury-Doppelmotoren mit 370 PS erhältlich, die eine Geschwindigkeit von mehr als 70 Knoten versprechen.

Mit einer Breite von neun Fuß und hohen Dollborden bietet das große Innenvolumen der 331GT einen umwandelbaren Tisch, der die U-förmigen Sitzgelegenheiten für den Essbereich in eine Lounge mit Couchtisch verwandeln kann, oder er kann ganz verschwinden, wenn mehr Platz auf dem Deck vorhanden ist benötigt werden.

Sunseeker International Hawk 38. Foto: Mit freundlicher Genehmigung von Sunseeker International

Das in Großbritannien ansässige Unternehmen Sunseeker brachte Anfang des Sommers seine mit Spannung erwartete Hawk 38 auf den Markt. Die Hawk 38 basiert auf ihrem Rennsport-Erbe und ihren Leistungswurzeln und ist ein leistungsstarkes Tagesboot mit einer Höchstgeschwindigkeit von 70 Meilen pro Stunde (62 Knoten). Der schnelle Hawk 38 bietet nicht nur eine beeindruckende Höchstgeschwindigkeit, sondern dank seiner aufblasbaren Hypalon 866 STAB-Rohre und Mercury 400R-Motoren auch eine sichere und komfortable Fahrt mit erstklassigem Einlenkverhalten und Grip. Ein zentral gelegener Steuerstand wird durch eine gebogene und belüftete Glaswindschutzscheibe mit Carbonfaser-Hardtop abgeschirmt. Die Konsole beherbergt ein Simrad-Navigationssystem und Mercury Racing Digital Zero Effort-Drosselklappen. Der Touchscreen bietet Zugriff auf das CZone DC-Schaltsystem, das alle wichtigen Funktionen steuert.

Der fast 39 Fuß lange Rumpf der Hawk 38 ist mit vier Rennsitzen ausgestattet. Eine fast 10 Fuß lange Balkenfläche bietet Platz für insgesamt 10 Sitzplätze sowie eine große Badeplattform. Ein Sonnenpolster mit Kopfstützen und optionalem Segeldach krönen das Vordeck, während U-förmige Sitzgelegenheiten rund um einen Carbon-Tisch mit Schnellverschluss in Sekundenschnelle verstaut werden können. Eine dreifache Sitzbank bietet Sitzgelegenheiten am Heck mit optionalen Kühlschubladen darunter.

Der überall integrierte Stauraum bietet Platz für alle Arten von Spielzeug – denken Sie an zwei Seabobs mit Ladegeräten. Das Verbunddeck des Hawk 38 bietet mehr Stauraum mit einem Staufach auf dem Mitteldeck, in das eine Rettungsinsel oder ein aufblasbares Paddleboard passt.

Riva Dolceriva. Foto: Mit freundlicher Genehmigung von Riva Yachts

Direkt auf den Fersen der größten jemals auf den Markt gebrachten Riva (der 50 Metri, Race) präsentiert uns die historische italienische Werft Riva ein weiteres neues Modell. Der neue Dolceriva wurde von Officina Italiana Design, dem von Mauro Micheli und Sergio Beretta (seit 25 Jahren Designer der gesamten Riva-Flotte) geleiteten Studio, sowie dem Ingenieurteam und dem strategischen Produktausschuss der Ferretti Group entworfen und ist 48 Fuß lang. mit einem 14-Fuß-Balken. Diese neueste Riva ist eine offene Yacht, die eine neue Stilrichtung für Riva-Yachten einläutet, ohne jedoch von all den Riva-Details abzuweichen, die wir lieben, wie dem schönen, glänzenden Mahagoni und dem verräterischen Riva-blauen Nadelstreifen direkt über der Wasserlinie.

Ferretti Yachts 720. Foto: Mit freundlicher Genehmigung von Ferretti Yachts

Diese neue Yacht der italienischen Werft Ferretti Yachts ist das zweite Modell, bei dem das Unternehmen für das Außendesign mit dem Architekten Filippo Salvetti zusammengearbeitet hat. Das Team der Ferretti Group hat den Innenraum gestaltet. Die 73 Fuß lange Yacht verfügt über eine 32 Quadratmeter große Flybridge (aus Verbundwerkstoff und Kohlefaser) und ist mit einem Hardtop mit drei verschiedenen Optionen ausgestattet: festes Fenster, eingebautes Bimini oder verstellbare Lamellen. Du wählst. Auf Wasserhöhe bietet die 720 eine Badeplattform, die groß genug ist, um die umwandelbaren Liegestühle für einen Nachmittag am Wasser zu nutzen. Die Tender-Garage bietet Platz für bis zu 13 Fuß lange Schiffe. Ein offenes Hauptdeck beherbergt den Hauptsalon, den Essbereich und den Steuerstand. Unten befinden sich vier Kabinen: eine Master-Suite, eine VIP-Suite und zwei Zweibettzimmer. Die beiden Zwillinge teilen sich ein Badezimmer.

Hauptdeck der Ferretti Yachts 720. Foto: Mit freundlicher Genehmigung von Ferretti Yachts

Die allererste Ferretti Yachts 720 wird von zwei MAN V-12-Motoren mit einer Leistung von 1.380 PS angetrieben und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 32 Knoten. Es fährt mit 28 Knoten. Zur Serienausstattung gehören zwei MAN-V8-Motoren mit einer Leistung von 1.184 PS.

Arcadia Yachts Sherpa XL. Foto: Mit freundlicher Genehmigung von Arcadia Yachts

Anlässlich des 10-jährigen Bestehens von Yachten mit Solarpaneelen stellt Arcadia Yachts dieses Jahr in Cannes seine 78 Fuß lange Sherpa XL vor. Die italienische Werft bietet die Sherpa XL in zwei verschiedenen Konfigurationen an: einer Drei- und einer Vier-Kabinen-Version. Das Vier-Kabinen-Layout bietet eine geschlossene Kombüse in der Sky Lounge und die Drei-Kabinen-Version platziert sie auf dem Unterdeck. Bei beiden Varianten sind spezielle Wege für die Besatzung (bis zu drei) reserviert, um die Privatsphäre der Gäste zu gewährleisten. Die gesamte Wohnfläche des Sherpa XL beträgt innen und außen etwa 2.370 Quadratmeter, alles entworfen vom Mailänder Designstudio Hot Lab.

Öffnungen an der Oberseite des Achtercockpits ermöglichen es den Gästen, die Aussicht zu genießen, während sie auf den Sofas faulenzen oder am Tisch sitzen (für acht bis zehn Personen in der optionalen Version). Treppen verbinden das Cockpit mit der Heckplattform. Diese Stufen erzeugen ein ineinandergreifendes Muster zwischen der schmalen Oberseite und dem niedrigen Volumen, das das Sonnendeck trägt. Diese große Decksfläche von fast 700 Quadratmetern ist weit offen, dank einer Seitengarage, die groß genug ist, um einen 13 Fuß (oder größeren) Tender unterzubringen, der die Plattform frei von Spielzeug hält.

Der Sherpa XL ist mit Solarpaneelen ausgestattet, die 3 kW saubere Energie liefern (genug, um die wichtigsten Hoteldienstleistungen an Bord zu versorgen), und nutzt verbrauchsarme Geräte und LED-Beleuchtung. Bei Probefahrten erreichte die Yacht eine Höchstgeschwindigkeit von 23 Knoten und verbrauchte bei einer Fahrt mit 12 Knoten (unter Verwendung des IPS 1.350-Antriebssystems) etwa 1,7 Gallonen Treibstoff pro Seemeile. Das sind fast 30 Prozent weniger als bei anderen Yachten im 85- bis 90-Fuß-Segment. Bei 10 Knoten beträgt die Reichweite des Sherpa XL mehr als 1.400 Seemeilen.

Azimut Yachts 78 Flybridge. Foto: Mit freundlicher Genehmigung von Azimut Yachts

Mit von Alberto Mancini entworfenen Außenlinien und Innenräumen von Achille Salvagni ist Azimut 78, die größte Yacht, die jemals auf der Avigliana-Werft gebaut wurde, das neue Flaggschiff der Flybridge-Kollektion und ein vollwertiges Mitglied der Carbon-Tech-Generation. Es ist außerdem die erste Yacht der Flybridge-Kollektion, die mit drei Volvo IPS-Antriebseinheiten ausgestattet ist (was zu geringerem Verbrauch, leisem Lauf und ausgezeichneter Manövrierfähigkeit sowie einem Layout führt, das den verfügbaren Wohnraum vergrößert). Die Raumaufteilung ähnelt der auf viel größeren Booten, wobei die Privatsphäre der Gäste im Vordergrund steht.

Die Flybridge der Azimut 78 Flybridge. Foto: Mit freundlicher Genehmigung von Azimut Yachts

Mancinis Außendesign schafft eine durchgehende Linie, die vom Bug bis zum Heck verläuft und den Eindruck erweckt, als würde sie in den Himmel reichen und mit Hell-Dunkel-Kontrasten, Licht und Schatten sowie konkaven und konvexen Oberflächen spielen. Dieser Designansatz (der Designer hat den Begriff „Infinity Line“ geprägt) und das Gefühl der Aufwärtsbewegung werden auch auf der Flybridge deutlich, wo Handlauf und Überrollbügel ein und dasselbe Objekt sind und zu einem integralen Bestandteil des Designs werden .

Die Innenräume sind in die charakteristische glatte Atmosphäre getaucht, die ein Merkmal der Arbeit von Achille Salvagni ist, der glatte, fließende Linien der harten Kantigkeit vorzieht. Im Wohnbereich wird die traditionelle Unterscheidung zwischen Sofa- und Essbereich zugunsten eines einzigen, eleganten Raums aufgegeben. Salvagnis charakteristischer Stil, der oft von der Kunst inspiriert ist, verleiht den Räumlichkeiten eine elegante und raffinierte Ausstrahlung, mit Möbeln, die in der Luft zu schweben scheinen, raumhohen Glasflächen und einer cleveren Kombination sanfter Farben, die von Lila bis Babyblau reichen Herangehensweise an einen Stil, der niemals als selbstverständlich angesehen werden kann.

80 Sunreef Motorkatamaran. Foto: Mit freundlicher Genehmigung von Sunreef Yachts

Der in Cannes vorgestellte allererste 80 Sunreef Power-Katamaran mit dem Namen Aria beherbergt in seinen beiden Rümpfen vier Kabinen (für insgesamt 12 Gäste), eine Mannschaftskabine (plus eine weitere optional) und einen großen Salon und Essbereich auf dem Hauptdeck mit großen Fenstern und Aussicht.

Der lichtdurchflutete Innenraum der 80 Sunreef Power. Foto: Katarzyna Seliga Wroblewska, Marcin Wroblewski

Zu den Highlights gehören eine einladende Flybridge im Megayacht-Stil mit Whirlpool, riesigen Sonnenpolstern und der nötigen Bar, ein vorderer Sitzbereich vor dem Steuerhaus sowie ein Hauptdeck-Achtersitzbereich mit TV und zwei Treppen, die nach unten führen die Badeplattformen auf Wasserniveau.

80 Sunreef Power. Foto: Mit freundlicher Genehmigung von Sunreef Yachts

Die Katzengarage bietet Platz für ein Beiboot, ein persönliches Wasserfahrzeug und Spielzeug und verfügt über ein Startsystem, um sie zum Wasser zu befördern. Zwei 1.200 PS starke Motoren treiben den Langstreckenkreuzer an.

Azimut S8. Foto: Mit freundlicher Genehmigung von Azimut Yachts

Die neue, fast 81 Fuß lange S8-Yacht von Azimut Yachts betritt die Messe in allerletzter Sekunde und ist das perfekte Beispiel für den modernen, kraftvollen, sportlichen und eleganten Stil des Designers Alberto Mancini. Francesco Guida kümmerte sich um die Inneneinrichtung, die in zwei Varianten erhältlich ist: Platinum und Black Pearl. Wofür Sie sich auch entscheiden, beide sind anspruchsvoll und einladend. Die Yacht in Cannes verfügt über das Black Pearl-Interieur. Vier Kabinen mit eigenem Bad bieten Platz für acht Gäste. Es stehen auch zwei Mannschaftskabinen zur Verfügung.

Hauptdeck. Foto: Mit freundlicher Genehmigung von Azimut Yachts

Auf dem Unterdeck befindet sich eine Tender-Garage mit Platz für zwei Wasserspielzeuge, und auf einem Zwischendeck zwischen Haupt- und Unterdeck befindet sich eine geschlossene Kombüse. Die Badeplattform am Heck nutzt ein Pivoting Platform Expander-System, um den Plattformbereich zu vergrößern.

Die S8 profitiert von Spitzentechnologie in Form von Kohlefaser (verwendet auf Flybridge, Deck und Plattform) und einem dreifachen Volva Penta IPS-Antriebssystem, das der Yacht eine laufruhige Höchstgeschwindigkeit von 34 Knoten und eine Reisegeschwindigkeit von 27 Knoten verleiht Der Besitzer wird die Manövrierfähigkeit, den geringen Verbrauch und die hohe Leistung zu schätzen wissen, und alle werden den Fahrkomfort zu schätzen wissen.

Extra 86 schnell. Foto: Mit freundlicher Genehmigung von Extra

Letztes Jahr stellte Palumbo Superyachts auf dem Cannes Yachting Festival die neue Schiffslinie Extra Yachts vor: die Einstiegsyacht Extra 76, eine 78-Fuß-Yacht, die ein neues Kreuzfahrtkonzept entwickeln sollte. Das Extra-Sortiment ist in den letzten 12 Monaten gewachsen und umfasst nun die Modelle 76, 86, 86 Fast, 93, 120 Alloy und das Flaggschiff 130 Alloy.

Das Ziel der Extra-Linie besteht darin, den Menschen auf ihren Yachten zu helfen, sich mit dem Wasser und der umgebenden natürlichen Umgebung zu verbinden und diesen Kontakt wirklich zu genießen. Francesco Guida hat die gesamte Extra-Linie mit Blick auf lässigen Komfort entworfen. Durch die Anordnung der Yacht ist die Kombüse im Achterbereich angeordnet, so dass jeder, der sich in der Kombüse aufhält, über ein großes Fenster mit einem automatischen Auf-/Ab-System – eine Art Durchfahrtsfenster – direkt mit den Gästen kommunizieren kann, die draußen speisen. Wenn also der Eigner (oder Koch) dieser Yacht in der Küche etwas Fabelhaftes zaubert, kann er oder sie das Fenster öffnen, mit seinen Gästen plaudern und die leckeren Gerichte servieren. Diese einzigartige und umfassende Einrichtung bedeutet, dass sich nach vorne ein modernes Wohnzimmer mit voller Breite und großen Sofas und einem ausziehbaren Tisch befindet.

Beachclub und Badeplattform der Extra 86 Fast. Foto: Andrea Muscatello

Auf dem Unterdeck finden acht Gäste in vier Kabinen mit eigenem Bad Platz – darunter zwei mit zwei Einzelbetten, eine vordere VIP-Kabine und eine Eignerkabine mit voller Breite mittschiffs. Der Zugang zum Mannschaftsbereich erfolgt vorne am Bug und führt zu zwei Kabinen (insgesamt drei Betten).

Das kraftvolle Außenprofil hebt die großen, nahtlosen Fenster der Yacht hervor, die beim Blick nach draußen das Gefühl geben, sich in einer großen Kuppel zu befinden. Selbstverständlich bringen sie auch viel willkommenes natürliches Licht herein und bieten alle möglichen Ausblicke. Ein großer Strandclub auf Wasserhöhe ermöglicht den Gästen direkten Kontakt mit dem Wasser. Dies ist Teil des Extra-Konzepts, das dafür sorgt, dass das gesamte Boot absolut bewohnbar und nutzbar ist. Kein Totraum. Das Achtercockpit erstreckt sich über drei Ebenen zum Wasser und zum Beachclub. Ein großes Sonnendeck und Sitzgelegenheiten am Bug sorgen für einen weiteren einladenden Aufenthaltsraum. Und dann gibt es noch das Flydeck mit seinem zweiten Steuerstand, einem Sitzbereich und einer Bar als weiteren Ort zum Entspannen.

Getreu ihrem Namen kann die Extra 86 „Fast“-Version dank des einfachen und leisen IPS 1350-Antriebs, der von drei Volvo Penta-Motoren mit 986 PS angetrieben wird, eine Höchstgeschwindigkeit von mehr als 30 Knoten erreichen.

Sirena 88. Foto: Jeff Brown

Sirena Yachts stellte diese Woche in Cannes seine neue Sirena 88 vor, die bisher größte des Unternehmens. Die 90-Fuß-Yacht verfügt über Schiffsarchitektur und Außendesign von dem bekannten Germán Frers und Innendesign von Cor D. Rover und bietet oben eine Master-Suite auf dem Hauptdeck und vier Kabinen unten, um insgesamt 10 Gäste unterzubringen.

Die Harzinfusionskonstruktion der Yacht und der großzügige Einsatz von Kohlefaser zur Gewichtsreduzierung optimieren die vertikalen und longitudinalen Schwerpunkte. Der Sirena 88 arbeitet sowohl bei Gleit- als auch bei Verdrängungsgeschwindigkeit komfortabel und wirtschaftlich. Nach umfangreichen Probefahrten auf See verfügt die Sirena 88 über eine Reichweite von 2.100 Seemeilen bei 9 Knoten und weist sowohl bei Gleit- als auch bei Verdrängungsgeschwindigkeit eine gute Leistung auf.

Azimuth Grande S10. Foto: Mit freundlicher Genehmigung von Azimut Yachts

Die erfolgreiche Grande-Serie der italienischen Werft Azimut wird durch den Azimut Grande S10 ergänzt, der von Alberto Mancini entworfen wurde, der sowohl das Gesamtkonzept als auch das Äußere entwickelt hat. Francesco Guida entwickelte das Innendesign und nutzte den Innenraum gekonnt aus, um überall vielseitige Räume zu schaffen. Mit einer Länge von 94 Fuß ist diese sportliche und anspruchsvolle Yacht das Ergebnis von Mancinis kreativem Gespür für die Mischung seiner drei Stileinflüsse: Megasailer, Villen an der Riviera mit Ausblicken und Terrassen, die zum Wasser hin abfallen, und schließlich das Autodesign, das dem Modell seine besondere Note verleiht dreiste Persönlichkeit.

Das Hauptdeck des Azimut Grande S10 mit Schiebedach. Foto: Mit freundlicher Genehmigung von Azimut Yachts

Im Inneren befindet sich der Essbereich auf dem Hauptdeck, wo sich traditionell der Salon befindet. Der Salon befindet sich vorne in der Nähe des Steuerstands und bietet Platz für zwei Personen.

Unten befindet sich mittschiffs eine Master-Suite mit voller Breite, ein VIP am Bug mit außermittig positionierter Koje, eine weitere Doppelkabine und eine Zweibettkabine, die irgendwie Platz für insgesamt 12 Gäste bietet. Zwei Mannschaftskabinen (und eine optionale dritte) sowie die Kombüse befinden sich im Heck. Die Garage auf derselben Ebene beherbergt einige Tender und anderes Spielzeug.

Die größtenteils aus Kohlefaser gefertigte Grande S10 von Azimut, eine gleitende Yacht, ist das neue Flaggschiff der S-Kollektion. Bei Probefahrten trieben zwei MTU-Motoren mit 2.560 PS die S10 auf eine Höchstgeschwindigkeit von 35 Knoten.

San Lorenzo SD96. Foto: Mit freundlicher Genehmigung von Sanlorenzo

Die italienische Werft Sanlorenzo stellte in Cannes ihre elegante Dreideckyacht vor – die neue Sanlorenzo SD96. Die spanische Architektin und Designerin Patricia Urquiola hat das warme und einladende Interieur des SD96 mit einem modernen und eleganten Look gestaltet.

„Ich habe mich für Patricia entschieden, weil ich den Innenräumen der Sanlorenzo-Yachten eine femininere Note verleihen wollte, etwas, das der nautischen Welt bisher fremd war“, sagt Massimo Perotti, Vorsitzender von Sanlorenzo. „Und heute ist sie die gefragteste Frau im globalen Design, dank ihrer Fähigkeit, Schönheit und Komfort zu verbinden – alles mit einem Hauch von Ironie und fast poetischer Sensibilität, mit Liebe für alles Globale und einem großen Respekt vor dem Schwierigen.“ Arbeit der Handwerker.

Die Hauptlimousine des Sanlorenzo SD96. Foto: Mit freundlicher Genehmigung von Sanlorenzo

Der SD96 ersetzt das Modell SD92 Sanlorenzo und wird zum Flaggschiff der Linie, mit Außenlinien von Philippe Briand. Das Rumpfdesign des SD96 ermöglicht Ihnen die Navigation mit vielen Geschwindigkeiten: von der 10-Knoten-Navigation, die den Kraftstoffverbrauch maximiert, über eine Reisegeschwindigkeit von 15 Knoten bis hin zur Höchstgeschwindigkeit von 20 Knoten.

Die SD96 bietet Platz für 10 Gäste in fünf Kabinen. Aber noch mehr Spaß macht die Sky Lounge mit vollständig zu öffnenden Fenstern, die dank modularer Möbel als Wohnzimmer, Essbereich oder Kino genutzt werden kann. Die Einheitlichkeit der Oberflächen zwischen Innen- und Außenbereich, wie zum Beispiel der Parkettboden, schafft mit der Flybridge eine einzigartige Umgebung, die dank des Couchtisches, der auf Wunsch in einen Esstisch umgewandelt werden kann, auch als Lounge oder Essbereich im Freien genutzt werden kann .

Custom Line 106. Foto: Alberto Cocchi

Der Yachtdesigner Francesco Paszkowski hat die Linien der neuen Custom Line 106 entworfen. Diese elegante Yacht ist Teil der Hobelserie von Custom Line. Mit einer Länge von 108 Fuß und einer Breite von 24 Fuß bietet die Yacht in ihren fünf Kabinen und drei Decks bequem Platz für 10 Gäste. Dazu gehören die Master-Suite mit voller Breite auf dem Hauptdeck sowie zwei Sätze VIP- und Doppelkabinen, alle vier auf dem Unterdeck.

Wohnbereich Custom Line 106. Foto: Mit freundlicher Genehmigung von Custom Line

Das Schiff verfügt außerdem über sowohl formelle als auch informelle Essbereiche und 2.368 Quadratmeter Außenfläche, darunter einen privaten Balkon, ein Sonnendeck, einen Beach Club und einen erhöhten Sitzbereich vor dem Steuerhaus. Die Garage bietet Platz für ein Beiboot und einen Dreisitzer-Jetski. Es ist mit zwei Motoren ausgestattet, die eine Reisegeschwindigkeit von 20 Knoten und eine Höchstgeschwindigkeit von 23 Knoten ermöglichen.

Mangusta GranSport 45. Foto: Mit freundlicher Genehmigung von Mangusta

Der Mangusta GranSport 45 zeichnet sich durch ein einfaches und unkompliziertes Layout aus. Das große Hauptdeck ist hell und äußerst komfortabel, aber das Beste an dieser Yacht ist das Oberdeck, wo der zentrale Loungebereich über große verglaste Schiebetüren sowohl mit dem Heck als auch mit der vorderen Sonnenbrücke verbunden ist Infinity-Pool mit Wasserfall und Whirlpool für bis zu sieben Personen. Der Achterstrandbereich besteht aus drei miteinander verbundenen Plattformen, die einen direkten Kontakt mit dem Meer gewährleisten.

Die Yacht bietet in fünf Kabinen Platz für bis zu zwölf Gäste sowie sieben Besatzungsmitglieder.

Angetrieben von drei MTU 16-V 2000 M96L 2.600 PS-Motoren erreicht die Mangusta GranSport 45 eine Höchstgeschwindigkeit von 26 Knoten und hat eine Reichweite von 3.500 Meilen bei 11 Knoten und einen Tiefgang von nur 7 Fuß, 2 Zoll.