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Holen Sie das Beste aus Ihrem tragbaren Winkelschleifer heraus

Dec 12, 2023Dec 12, 2023

Möchten Sie mehr Arbeit in kürzerer Zeit und mit weniger Aufwand erledigen? Benutzer von Winkelschleifern können ihre Abläufe rationalisieren und die Sicherheit maximieren, indem sie den Schleifscheibentyp auswählen, der am besten für die jeweilige Schleif- oder Trennaufgabe geeignet ist.

Schleif- und Trennscheiben für Winkelschleifer sind in verschiedenen Spezifikationen und Ausführungen erhältlich. Die Radspezifikation bezieht sich auf die Zusammensetzung des Rades und wird in erster Linie durch das Material bestimmt, an dem Sie arbeiten. Der Radtyp bezieht sich auf die Form des Rades. Da verschiedene Radtypen bei unterschiedlichen Aufgaben eine bessere Leistung erbringen, können Sie die Arbeitsproduktivität steigern, indem Sie den für Ihre Anwendung am besten geeigneten Radtyp auswählen.

Winkelschleifer können verschiedene Arten von Schleifscheiben aufnehmen, darunter Trennscheiben vom Typ 1/41; Trennscheiben Typ 27/42 mit vertiefter Mitte; Typen 27, 28 und 29 Schleif-/Kombinationsscheiben mit vertiefter Mitte; und Cupstones der Typen 6 und 11. Für jeden Radtyp sind jedoch kompatible Radschützer und Flansche erforderlich, um Sicherheit und ordnungsgemäße Leistung zu gewährleisten. Diese Teile werden nicht immer mit dem Elektrowerkzeug geliefert. Wenn nicht, sind sie in der Regel beim Werkzeughersteller als Zubehör erhältlich. Detaillierte Spezifikationen für geeignete Radschützer und Flansche sind im ANSI-Code B7.1 beschrieben.*

Kurz gesagt, hier sind einige der Leistungsvorteile der Scheibentypen, die auf entsprechend ausgestatteten Winkelschleifern verwendet werden können.

Trennscheiben (verstärkte Harzbindung)

Trennscheiben vom Typ 1/41, auch einfach als Trennscheiben vom Typ 1 bezeichnet, sind für alle Arten von Trenn- und Kerbanwendungen unverzichtbar. Diese Räder haben normalerweise eine Dicke von 0,040 bis 1/8 Zoll und ihre flache Form ermöglicht eine maximale Schnitttiefe.

Bei der Verwendung dieser Räder sind zwei wichtige Sicherheitsaspekte zu beachten. Erstens müssen Scheiben vom Typ 1 für den Einsatz auf Winkelschleifern außen vollständig mit Glasfaser verstärkt sein, um dem seitlichen Druck im Schnitt standzuhalten. Auf Winkelschleifern sollten niemals unverstärkte oder innen verstärkte Scheiben verwendet werden. Um die Sicherheit zu gewährleisten, verwenden Sie Räder, die eindeutig für die Verwendung auf Winkelschleifern gekennzeichnet sind.

Zweitens ist es sehr wichtig sicherzustellen, dass Sie Flansche verwenden, die den ANSI-Standards entsprechen, da viele Winkelschleifer nicht mit Flanschen ausgestattet sind, die für dünne Scheiben vom Typ 1 ausgelegt sind. Radflansche vom Typ 1 sollten den gleichen Durchmesser haben, in der Mitte ausgespart sein und die Kontaktfläche am Flanschumfang haben. ANSI gibt außerdem einen minimalen Flanschdurchmesser abhängig vom Raddurchmesser an (vollständige Informationen finden Sie in ANSI B7.1, Abschnitt 5). Die meisten Werkzeug- und Schleifscheibenhersteller können Ihnen das richtige Teil für Ihr Werkzeug liefern.

Trennscheiben mit vertiefter Mitte (verstärkte Harzbindung)

Trennscheiben vom Typ 27/42, auch allgemein als Trennscheiben vom Typ 27 bezeichnet, haben eine Dicke von 0,040 bis 1/8 Zoll und verfügen auf jeder Seite der Scheibe über den gesamten Durchmesser einer Glasfaserverstärkung, um seitlichem Druck standzuhalten. Diese Scheiben sind nur zum Schneiden gedacht und dürfen nicht zum Schleifen verwendet werden. Seiten- oder Winkelschleifen kann dazu führen, dass diese Räder absplittern oder brechen.

Trennscheiben (verstärkte Harzbindung)

Diese Räder werden in ähnlichen Anwendungen wie flache Räder vom Typ 1 verwendet, aber die Sicherungsmutter des Radflansches ist in der vertieften Mitte des Rades versenkt, sodass sie das Werkstück nicht berührt. Diese Scheibe wird gegenüber der Scheibe vom Typ 1 bevorzugt, wenn bündiges Schneiden auf ebenen Flächen erforderlich ist.

Kombinationsräder mit abgesenkter Mitte (verstärkte Kunstharzbindung)

Kombischeiben vom Typ 27 werden zum leichten Schleifen, Ausklinken, Wurzelschleifen und Schneiden verwendet. Diese Räder sind normalerweise 1/8 bis 5/32 Zoll dick. Sie sind auf der Rückseite und in der Mitte der Scheibe glasfaserverstärkt und erleichtern so das Schleifen und Schneiden.

Dies ist die Scheibe der Wahl für die Herstellung von Rohrleitungen und alle Arbeiten, die abwechselnde Schleif- und Schneidvorgänge erfordern, sodass kein Scheibenwechsel erforderlich ist.

Schleifscheiben mit abgesenkter Mitte (verstärkte Kunstharzbindung)

Schleifscheiben vom Typ 27, normalerweise ¼ Zoll dick, werden für Vorgänge wie das Schleifen von Schweißnähten, das Anfasen und die allgemeine Materialentfernung verwendet. Diese Scheiben sind vollständig mit Glasfaser verstärkt, wodurch sie langlebiger sind als nicht verstärkte Schleifscheiben, wie z. B. Topfscheiben vom Typ 6 und 11.

Schleifscheiben vom Typ 28 haben eine konische oder tellerförmige Form, die einen integrierten Schleifwinkel erzeugt. Sie können die Mühle in einem flacheren, bequemeren Winkel halten, ohne die Schleifeffizienz zu beeinträchtigen. Dies verringert die Ermüdung und sorgt gleichzeitig für eine aggressive Schleifwirkung. Diese eignen sich ideal zum Schleifen großer konvexer Oberflächen wie Druckbehältern. Einige neue, ergonomisch gestaltete Varianten dieser Räder verfügen über einen steileren Schleifwinkel von 20 Grad, sodass Sie Ihren Ellbogen tiefer und Ihre Schulter entspannter halten können als beim herkömmlichen Typ 28.

Schleifscheiben vom Typ 29 mit vertiefter Mitte sind normalerweise halbflexible Schleif-/Endbearbeitungsscheiben. Die konvexe Radfläche dieses Typs erleichtert das Arbeiten auf konturierten Oberflächen. Die Kombination aus Scheibenflexibilität und der gekrümmten Scheibenfläche ist ideal zum Schleifen, Mischen und Endbearbeiten des Werkstücks.

Topfscheiben vom Typ 6 und 11, im Volksmund Cupstones oder Cup Rocks genannt, eignen sich gut für schwere Materialabtragsarbeiten. Sie werden zum Schleifen und Schleifen in Gießereien, Schmieden und der Primärmetallproduktion sowie Beton eingesetzt. Diese Scheiben bieten eine lange Lebensdauer und eine breite Schleiffläche, wenn sie in flachen Schleifwinkeln eingesetzt werden.

Diese Scheiben sind nicht glasfaserverstärkt, sodass für einen sicheren Betrieb wie bei allen Schleifscheiben die strikte Einhaltung von ANSI B7.1 erforderlich ist. Es ist sehr wichtig zu beachten, dass diese Räder einen speziell entwickelten, verstellbaren Schleiferschutz erfordern, der normalerweise nicht mit Winkelschleifern geliefert wird (für Schutzspezifikationen siehe ANSI B7.1, Abschnitt 4.2.2.2). Für viele Anwender kann ein glasfaserverstärktes Produkt eine bevorzugte Alternative sein, wenn es für ihre Anwendung geeignet ist.

Trennscheiben mit vertiefter Mitte (verstärkte Harzbindung)

Eine sorgfältige Auswahl des Schleifscheibentyps und der Schleifscheibenspezifikation kann sowohl die Material- als auch die Arbeitskosten senken. Erkundigen Sie sich bei Ihrem Lieferanten nach weiteren Empfehlungen für Ihre spezifische Arbeit.

Pierre Hawkins ist Vertriebs- und Marketingleiter, Flexovit USA Inc., 1305 Eden-Evans Center Rd., Angola, NY 14006, 716-549-5100, [email protected], flexovitabrasives.com.

* ANSI B7.1, American National Standard, Safety Requirements for the Use, Care and Protection of Abrasive Wheels, veröffentlicht von Unified Abrasives Manufacturers Association, 30200 Detroit Road, Cleveland, Ohio 44145-1967>

Trennscheiben (verstärkte Kunstharzbindung) Trennscheiben mit abgesenkter Mitte (verstärkte Kunstharzbindung) Kombinationsscheiben mit abgesenkter Mitte (verstärkte Kunstharzbindung) Schleifscheiben mit abgesenkter Mitte (verstärkte Kunstharzbindung)Topfscheiben (unverstärkte Kunstharzbindung)Topfscheiben (unverstärkte Kunstharzbindung)