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Link CMP führt Double ein
![Jan 15, 2024](/themes/hestia/images/news-details-icon1.webp)
Link CMP kündigte die Einführung seines neuen DD-EX2-Doppeldecksystems an, das exklusiv für den Mercedes-Benz Metris entwickelt wurde. Der DD-EX2 ist Link's erstes Doppeldecksystem, das für den Einbau in einen mittelgroßen Transporter entwickelt wurde. Das Systemdesign erfordert nur einen Bediener und verdoppelt die Tragfähigkeit des beliebten Mercedes-Benz Metris. In einer Zeit steigender Kraftstoff- und Arbeitskosten und inmitten eines anhaltenden Mangels an Transportern in voller Größe steigert der DD-EX2 die Effizienz, Effektivität und Produktivität von Arbeitern und Fahrzeugen, indem er die Kapazität erhöht und gleichzeitig die Arbeits- und Kilometerkosten senkt.
Angesichts des anhaltenden Mangels an Transportern in voller Größe erhöht der DD-EX2 die Effizienz, Effektivität und Produktivität von Arbeitern und Fahrzeugen, indem er die Kapazität erhöht und gleichzeitig die Arbeits- und Kilometerkosten senkt.
Gut geeignet für die Bestattungsbranche, bemerkte Link in einer Pressemitteilung: „Das elektrisch angetriebene Oberdeck des DD-EX2 mit einer Tragfähigkeit von 600 Pfund lässt sich innerhalb von Sekunden anheben und absenken, sodass ein Bediener vier Pritschen, drei Kremationsbehälter oder zwei Luftkisten beladen kann.“ . Auswechselbare und verstellbare Bahrenstifte und Polyethylenstreifen ermöglichen die Verwaltung verschiedener Leichencontainer auf beiden leichten Vollaluminiumdecks.
Eine robuste, stoßfeste, herunterklappbare Rampe erleichtert das Beladen, schützt gleichzeitig das Heck des Fahrzeugs und ermöglicht einen einfachen Zugang zu den Decks, bemerkte Link. Auswechselbare und verstellbare Lagerstifte ermöglichen es einem einzelnen Arbeiter, verschiedene Containerformate auf beiden Decks zu verstauen, zu sichern und zu verwalten. Die Decks sind außerdem mit eingelassenen Wannenschalen aus Aluminiumguss ausgestattet, die für Stabilität des Behälters und Sicherheit beim Transport sorgen.
Das Oberdeck verfügt über einen verstärkten Rahmen und eine vereinfachte Hubgeometrie. Beide Decks bestehen aus stranggepresstem Aluminium und versiegeltem Fiberglas, um das Fahrzeug zu schützen und Hygiene zu gewährleisten. Das System ist mit 12-Volt-Bordnetzen kompatibel und erfordert eine fachgerechte Installation.